Premaz sustava DC ventila može smanjiti emisije i povećati kilometražu

Francuska PSA Grupa i Belgija Bicar Company i Citroen Automobile Company proveli su zajednički test prije dvije godine kako bi utvrdili učinak dijamantnog ugljika (DLC) premaza na svojstva trenja nekih dijelova ventila. Hidraulične i mehaničke tappets su obložene SLC premaz razvijen od strane Bicar za automobile velikog kapaciteta. U temperaturnom rasponu od 20 ~ 120 °C, s PSA

1.6L četverocilindrični motor, pomoću ispitivanja električnog paljenja, ispitivanje načina rada za paljenje pokazuje da DC premaz može poboljšati performanse motora. Motor se može poboljšati za 20% pri niskim temperaturama i više od 0% na sobnoj temperaturi. To znači da kada pogon ne prelazi 3000 okretaja u minuti (obično između 700 i 2800 okretaja u minuti), gubitak trenja može se smanjiti za 25% do 35%. To je jednako smanjenju ukupne potrošnje od 1 % do 2 %.