Očekuje se da će se magnetska levitacija velike brzine spustiti na kraju godine.

Kina je započela razvoj od 600 kilometara na sat velike brzine magnetske levitacije očekuje se da ide niz liniju na kraju godine.

Nedavno izdana "na promociju nove infrastrukture izgradnje u području prijevoza" predložio razvoj inteligentnih high-speed vlakova setovi, 600 km na sat high-speed maglev, 400 km na sat high-speed putnički vlak razvoj i testiranje. Podrazumijeva se da je trenutna željeznica velike brzine operativne brzine od 350 kilometara na sat, brzina krstarenja zrakoplova od 800-900 kilometara na sat. Maglev velike brzine na 600 km/h može popuniti jaz između željeznice velike brzine i zrakoplovstva. Ranija medijska izvješća pokazala su da je brzina od 600 kilometara na sat velike brzine magnetske levitacije test prototip prototip u lipnju na magnetskoj levitacijskoj testnoj liniji uspješno testna linija. U isto vrijeme kada i uspješan pokus prototipa vozila, razvoj pet inženjerskih prototipova vozila u formaciji također stalno napreduje. Prema planu, očekuje se da će brzina od 600 kilometara na sat prototip magnetne levitacije velike brzine biti pokrenut do kraja 2020.