Jednosmjerno načelo ležaja

1. Dizajn klina

Ovaj klin-tip jednosmjerna preko spojke sastoji se od unutarnjeg prstena, vanjskog prstena, klina set, klin kavez, jak proljeće i ležaj. Klinovi prolaze snagu s jednog trkaćeg puta u drugu klinovima između unutarnjih i vanjskih prstenova. Klin ima dva dijagonalna promjera (to jest, udaljenost od jednog kuta klina na drugi) od kojih je jedan veći od drugog. Akcija klina nastaje kada su vanjski i vanjski prstenovi relativno rotirani, prisiljavajući klin da ima veći vertikalni položaj na velikom poprečnom presjeku.

2. Akcija samozavijanja kuta klina uglavnom se oslanja na klin i samozavijanje kuta klina između unutarnjih i vanjskih prstenova.

Osnovni koncept spojke u jednom smjeru klina zahtijeva da se koeficijent trenja klina odnosi na iznenadnu generaciju momenta unutarnjeg prstena u smjeru vožnje, koji mora biti veći od vrijednosti reza prema naprijed kuta samozabranjavanja. Ako stanje nije sigurno, klin se neće dogoditi.

Kut samozaključavanja određuje se strukturom klina, a točke na unutarnjim i vanjskim prstenovima povezane su klinom i njegovim. Dizajn klina ima vrlo nizak početni kut samozatvavanja kako bi se osiguralo apsolutno vezivanje na početku. Kako se zakretni moment povećava, na klinu će se generirati radijalna sila koja odbija kol klin, što će uzrokovati da se klin kotrlja u novi položaj. Klin je često dizajniran da ima samozabranjeni kut koji može rasti postupno, kao što to čini od položaja pretjecanja do maksimalnog opterećenja. Veći kutovi samozatvavanja smanjuju radijalne sile koje proizvode klinovi, tako da se velika količina smije prenositi sve dok su potrebne istezanja i bc granica tvrdoće.

3. Dizajn nagiba i valjka

Nagib i valjak jednosmjerna spojka sastoje se od buja od vanjskog prstena unutarnjeg promjera cijevi, unutarnjeg prstena s nagibom i skup valjaka koji su podložni opružnoj snazi i uvijek dolaze u bliski kontakt s unutarnjim i vanjskim prstenovima. Sve dok rotacija jednog od trkaćih putova u smjeru kretanja utječe na drugu, ovaj aranžman u osnovi osigurava neposrednost prenagrade brzine i osigurava neposrednu vožnju.

Korištenje ove vrste jednosmjerne spojke može biti pogodna za korištenje pretjecanja, frakcija i preokrenuti u različitim okruženjima.

Kada se koristi kao nad-jedan spojka, nagib valjak tipa jednosmjerna spojka će biti instaliran na ovaj način, odnosno vanjski prsten se tretira kao član nadjačavanja. To je vrlo važno za velike brzine transcendencije. U korištenju unutarnjeg prstena transcendencije, centrifugalna sila djeluje na valjak će rezultirati ograničenom brzinom izvan.

Kada se koristi kao obrnuta jednosmjerna spojka, samo nagib valjak tipa jednosmjerna spojka s unutarnjim prstenom rotacije je pogodan za relativno nisku brzinu. Preporučuje se jednosmjerna spojka tipa klina ako je željena brzina veća od preporučene brzine.

Kada se koristi kao frakcijska jednosmjerna spojka, vanjski prsten često se vidi kao element ljuljačke, a unutarnji prsten često se vidi kao komponenta. Inače, inercija valjaka i opruge će rezultirati pogreškama, posebno na visokim frekvencijskim frakcijama. Korištenje razrijeđenih maziva i jakih izvora pruža točnost frakcija velike brzine i visoku kvalitetu.