Metoda regulacije brzine CNC tokarilice strojno vreteno

Kako bi se zadovoljili zahtjevi glavnog prijenosa CNC tokarilice, CNC alatni strojevi često usvajaju sustav regulacije brzine motora. Kako bi se proširio raspon brzine i zadovoljili zahtjevi niske brzine i velikog zakretnog momenta, obično se koristi i kombinacija regulacije brzine koraka zupčanika i regulacije brzine bez koraka motora. Metoda za realizirati kontrolu brzine vretena.

1. Mehanički mjenjač

U glavnom prijenosnom sustavu CNC tokarilice, tradicionalna struktura vretena kutija uvelike je pojednostavljena zbog regulacije brzine stepenih brzina motora. Međutim, zbog ograničenja motora vretena i napajanja pogona, često se izlazi s konstantnim zakretnim momentom pri niskoj brzini. Kako bi se omogućilo vretena osigurati maksimalnu izlaznu snagu glavnog motora unutar cijelog raspona brzine što je više moguće, te kako bi se zadovoljile potrebe CNC alatnih strojeva za niskobrzinu i snažno rezanje, često se koristi kombinacija 1 do 4 zupčanika i bez koraka regulacija brzine, tzv segmentacija Uredba o brzini stepless. Korištenje mehaničkog smanjenja zupčanika ne samo da pojačava izlaznu snagu, već i proširuje raspon brzine.

Kada CNC tokarilica obrada je rezanje, vretena radi automatski na brzinu određenom S naredbu u programu za obradu dijela. Stoga moraju postojati dvije vrste signala za brzinu brzine vretena u numeričkom kontrolnom sustavu, odnosno analogni ili digitalni signali (S kodovi) koji se koriste za kontrolu kruga regulacije brzine pogona motora vretena, a signali za prebacivanje (M kodovi) koriste se za kontrolu brzine mehaničkih zupčanika. Mehanizam za automatsko mijenjanje promjena. Automatski pokretač mijenjanja brzina je električni-mehanički uređaj za pretvorbu, koji se obično koristi hidraulične vilice i elektromagnetske spojke.

2. Regulacija brzine motora

Motori koji reguliraju brzinu koji se koriste za pogon vretena CNC tokarilica uglavnom su podijeljeni u dvije kategorije: DC i AC.

(1) Dc regulacija brzine motora-obično CNC strojni alati imaju veliki raspon regulacije brzine, a dc regulacija brzine motora usvaja regulaciju napona i magnetske regulacije. Karakteristična krivulja tipičnog DC motora vretena prikazana je na slici 6-1. Iz karakteristične krivulje može se vidjeti da je motor regulacija konstantne brzine zakretnog momenta ispod brzine n0, to jest, ostvaruje se promjenom napona armature; to je stalna regulacija brzine snage iznad brzine n0, koja se ostvaruje promjenom struje uzbude.

Više obično koristi FANUC DC-uzbuđen vretena motor usvaja trofazni potpuno kontrolirani tiristor ne-cirkulirajućih struja reverzibilne regulacije brzine sustava, koji može ostvariti regulaciju napona i magnetske brzine, a raspon brzine je 35 ~ 3500r / min .

(2) Regulacija brzine ac motora

Trenutno, kavez indukcijski motori se koriste u AC vretena pogoni CNC stroj alata, a vektor kontrola frekvencija brzina regulacije metode su naširoko koristi.

Uz poboljšanje novih DC i AC vretena brzine motora, regulacija brzine motora će se naširoko koristiti. Međutim, kako bi se smanjili troškovi u ekonomičnim CNC alatnim strojevima, mehaničko mijenjanje brzina često se koristi za promjenu brzine vretena.